Siirry pääsisältöön

Esiopetuksen kuljetuspäätöksiä muutettava

Kesä on lämpimillään, mutta monessa porvoolaisessa perheessä ollaan huolissaan tulevasta syksystä. Syynä huoleen on koulukuljetuspäätökset. Perusopetuslain (26 a §) mukaan lasten on oppivelvollisuuden alkamista edeltävänä vuonna osallistuttava vuoden kestävään esiopetukseen tai muuhun esiopetuksen tavoitteet saavuttavaan toimintaan. Esiopetusta tarjotaan 20 tuntia viikossa 4 tuntia päivässä.

Porvoon sivistyslautakunta päivitti esi- ja perusopetuksen koulukuljetuksia koskevat periaatteet tammikuussa 2018. Muutokset olivat pääsääntöisesti hyviä. Muutosten tavoitteena oli helpottaa hankalaan tilanteeseen joutuneiden perheiden arkea, mutta nyt esiopetukseen liittyvien kuljetuspäätösten suhteen on ilmennyt uusia ongelmia. Monet vanhemmat ovat olleet minuun yhteydessä asian tiimoilta. Erityisen huolestuttavia tilanteita on syntynyt muun muassa perhepäivähoitajille, joiden pitäisi ottaa kaikki hoidossa olevat lapset mukaan esiopetuksessa olevan lapsen saattomatkalle.

Voimassa olevien periaatteiden mukaan kuljetus esiopetukseen myönnetään ensisijaisesti saattoavustuksena, eli rahasummana, jonka vanhemmat saavat lastensa kuljettamisesta. Toissijaisena vaihtoehtona on julkinen liikenne ja viimeisenä vaihtoehtona tilausliikenne. Porvoossa vanhempien työesteitä, vuorotyötä, opiskelua tai kotihoidossa olevat muut lapset eivät ole riittävä peruste kuljetuksen myöntämiseksi tilausajona. Tilanne pitäisi korjata. Kuljetus pitäisi voida myöntää myös näiden syiden perusteella, tarpeen niin vaatiessa, mikäli lapsen koulumatkasta tulee kohtuuton perheen arkeen vaikuttavien muiden olosuhteiden takia. Toivon, että asiaa käsitellään sivistyslautakunnan seuraavassa kokouksessa. Näin nyt syntynyt tilanne voidaan korjata ja samalla tarkastella syksylle 2018 tehtyjä päätöksiä.

Kuljetuspäätösten tulisi aina olla tarkoituksenmukaisia, esimerkiksi useat muutaman kilometrin välein tapahtuvat kulkuvälineen vaihdot eivät kuulu pienen lapsen koulutiehen. Sosialidemokraatit esittivät viime vuoden talousarviovaltuustossa, että aloitetaan logistiikkaprojekti, jonka tavoitteena on parantaa muun muassa koulukuljetusten toimivuutta. Esitys hyväksyttiin ja odotan mielenkiinnolla projektin tuloksia.

Anette Karlsson


Kirjoitus on julkaistu 1.8.2018 Uusimaassa.


Tämän blogin suosituimmat tekstit

Puheenvuoro: Suomen vesistöt EIVÄT ole vihreän siirtymän kaatopaikkoja KAA 5/2025

Arvoisa puhemies, Ärade talman Suomen vesistöt ovat meille suomalaisille sydämen asia. Lähivesistöt – järvet, joet ja rannikko – ovat monille tärkeintä lähiluontoa . Silti monin paikoin vedet voivat huonosti – Itämeri ja monet joet ovat rehevöityneet ja erinomaisessa kunnossa olevia vesistöjä on enää vähän. Ei siis ihme, että ihmiset ovat huolissaan. Kansalaisaloite, jonka yli 50 000 suomalaista on allekirjoittanut, ei ole turha huuto vaan tärkeä keskustelun avaus. Kahden pienen lapsen äitinä tämä koskettaa minua henkilökohtaisesti. Haluan, että lapsillamme ja lapsenlapsillamme on mahdollisuus uida kirkkaissa vesissä ja kokea puhdas luonto kaikkialla Suomessa. Me tiedämme, että vihreän siirtymän investointeja tarvitaan – kaivoksia, akkumateriaalitehtaita ja muuta uutta teollisuutta. Vihreää siirtymää ei kuitenkaan voi edistää, jos se romuttaa vesistömme. Samalla täytyy myöntää, että kaikki investoinnit kuormittavat luontoa. Nyt on löydettävä ratkaisut, jotka aiheuttavat mahdollis...

Lapsiperheitä, ikäihmisiä ja invalideja ei tule lukita neljän seinän sisään!

Me pääkaupunkiseudulla asuvat olemme tottuneet liikkumaan joukkoliikenteessä. HSL:n matkakortti on edullinen ja kätevä, ulkopaikkakuntalaisen arvolippu sen sijaan on kallis. Iloitsen siitä, että pyörätuolilla liikkuva saa matkustaa maksutta vantaalaisissa busseissa, sekä saa alennuksen muissa HSL:n kulkuneuvoissa. Sokealla ja lastenvaunuja kuljettavalla on oikeus matkustaa maksutta koko HSL-alueella. HSL:n hallitus päättää erityisryhmien alennus- ja vapaalipuista sekä oikeudesta matkustaa liputta vuoden 2015 aikana. Hallitus on kokouksessaan 10.2.2015 päättänyt lähettää HSL:n työryhmän esityksen lausuntokierrokselle. Kuntien tulee lausua asiasta 30.4.2015 mennessä. Esityksessä esitetään, että lastenvaunujen kanssa matkustavalla ja pyörätuolilla liikkuvalla olisi jatkossa oikeus matkustaa liputta vain niissä busseissa, joissa lipun leimaaminen on mahdollista vain edestä. Muissa liikennevälineissä lastenvaunuja kuljettavalta ja pyörätuolilla liikkuvalta vaaditaan lippu. Sokeille ei en...

Kolumni: Edunvalvontavaltuutus kuntoon

Minulla on tapana kuunnella kuntoillessa musiikin sijaan webinaareja ja podcasteja. Usein koen ne rentouttaviksi, mutta nyt kuulemani sai minut pysähtymään hetkeksi. Aiheena oli edunvalvontavaltuutus ja tajusin, että asia ei ole järjestyksessä. Olin aina ajatellut olevani hyvin valmistautunut erilaisiin tilanteisiin, mutta tulevaan sairauteen tai onnettomuuteen valmistautuminen ei ole ensimmäisenä mielessä. Toki minulla on tavanomaiset vakuutukset, mutta vähemmälle pohdinnalle oli jäänyt mitä tapahtuu, jos en itse kykenisi hoitamaan asioitani. Nyt olen päättänyt tehdä itselleni edunvalvontavaltuutuksen. Edunvalvontavaltuutus on oikeudellinen asiakirja, jolla valtuutetaan toinen ihminen hoitamaan omat asiat, silloin kun ei itse siihen pysty. Esimerkiksi vakava liikenneonnettomuus tai sairaus voi johtaa oman päätöksentekokyvyn katoamiseen. Haluan, että läheinen ihminen voi siinä tilanteessa hoitaa asioitani ilman holhoustoimilain mukaista byrokraattista ja kallista prosessia. Omassa edun...